大河奔流，潮立中天 。
今年以来 ，A股江湖风雷激荡 ，一方面，关税扰动下不确定性因素增多 ，另一方面 ，DeepSeek引发中国资产价值重估，以成长 、金融为两端的“哑铃”风格愈演愈烈 。
整体来看，受益于一揽子新政影响 ，A股市场震荡回升。截至2025年6月30日 ，2025年中市值百强榜隆重出炉，入围企业总市值41.63万亿元 ，较去年同期（截至2024年6月30日 ，下同）的35.33万亿元增长17.83% 。
随着百强榜画卷次第铺展，资本江湖再换人间 。
百强榜中 ，有70家企业排名提升。
市值超过万亿的“巨龙 ”相比去年新增了宁德时代 、比亚迪两位 ，达到10家。这10家“巨龙 ”总市值占总榜的40%，体现出强大的头部效应 。工商银行以2.54万亿元稳坐“魁首” ，其市值较去年同期又增长了33.31% 。
千亿元级别“大龙 ”从106席拓展至129席 ，直接带动百强榜最低市值门槛（第一百名）从去年的1111亿元提升至今年的1296亿元，增长幅度接近200亿元 ，这也导致中国交建、中国中免 、片仔癀 、申万宏源等龙头与榜单失之交臂。
爱尔眼科、蓝思科技、三花智控等科技“大龙 ” ，一年内股价上涨超过20%，再度越过千亿市值大关，仍然难入围“百强榜” 。
榜单之外 ，市值超过500亿元的“中龙”合计133家 ，较去年同期增加了7家 。其中，润泽科技 、ST华通 、新诺威、生益科技等新晋“中龙 ” ，过去一年股价涨幅分别达到了106.91% 、223.03% 、104.88%、47.08%。
宁王 、迪王跻身万亿“巨龙 ”俱乐部
华山之巅 ，科技新锐与传统豪强交锋 。
从前十榜来看，央国企仍占据主要席位 ，工 、农、建三大行占据前三席 ，贵州茅台从前二掉到第四位，央企“巨龙”中移动 、中石油分别排名第五和第七 ，中国银行 、招商银行排名第六和第八 。
动力电池霸主宁德时代、比亚迪以迅雷不及掩耳之势突破万亿市值大关 ，力压中国人寿 、中国平安等金融巨子，分别跻身百强榜第九和第十席位 ，成为前十榜中的新面孔。
过去一年来 ，宁德时代 、比亚迪市值涨幅分别达到了46.16%、47.64%，截至6月30日总市值分别为1.16万亿元、1.01万亿元 。
作为中国新能源产业的“名片 ” 、全球动力电池行业“标杆 ”，两家企业在全球竞争中展现出巨大的优势 。
2025年第一季度 ，在行业增速整体放缓的情况 ，宁德时代实现营收847.05亿元，同比增长6.18% ，归母净利润139.63亿元 ，同比增长32.85%，公司毛利率更是进一步提升至24.4%。2025年1~2月 ，宁德时代全球动力电池市占率达38% ，欧洲市场占比43%，远超竞争对手 。
今年5月20日 ，宁德时代在香港联合交易所主板挂牌上市（03750.HK） ，正式成为“A+H”股上市公司 。上市当天股价最高达到311.4港元，市值最高突破1.4万亿元 ，是今年全球最大的IPO项目。
比亚迪亦不遑多让 ，上半年总市值一度突破1.4万亿元。今年一季度，比亚迪累计销售新能源汽车约100.08万辆，同比增长59.81% ，仅用了3个月时间 ，就完成了不少合资车企全年的销量目标 。今年4月，比亚迪在欧洲销售的电动汽车数量首次超过了特斯拉 。
报告期内 ，比亚迪的业绩也逆势增长 ，实现总营业收入约1703亿元，同比增长36.35%；实现净利润91.55亿元 ，同比增长100.38%。
中航成飞 、寒武纪千亿大龙“飞升 ”
江湖风起云涌 ，百强榜之争愈发激烈 。
虽然百强榜中有70家企业总市值正向增长，但排名提升的只有56家 ，主要受益于并购重组、业绩提升与行业机遇等 。其中14家是新晋企业 ，排名上升最快的莫过于中航成飞 、同花顺与寒武纪-U。
去年6月末，中航成飞（原名中航电测）总市值仅约267亿元 ，总市值在全部A股中排433位 。今年1月 ，中航电测正式完成对成飞集团的收购，更名为中航成飞，公司规模急速放大 ，市值也大幅提升 。
今年5月 ，中航成飞股价四个交易日内暴涨逾60%。截至6月30日，中航成飞的总市值已达2353亿元 ，较去年同期暴涨近十倍 ，A股总市值排名火速蹿升至第45位 。
寒武纪-U的市值增长则与人工智能的飞速发展分不开，其去年同期市值为827.65亿元 ，尚未进入百强榜 ，在全部A股中的排名为142位 。自2022年ChatGPT持续爆火出圈，全球科技龙头纷纷大幅增长算力投入 ，寒武纪-U作为国产AI芯片第一股 ，是国内少数具有先进集成电路工艺（如7nm）下复杂芯片设计经验的企业之一，行业普遍认为其有望充分受益本轮国产算力建设。
近两年 ，寒武纪-U股价一路飙涨 ，截至今年年中，总市值已经达到2511亿元，同比增长203.39% ，市值排名提升了百名至第40位 。
得益于去年924新政引发的资本市场新一轮行情启动 ，以及行业并购整合提速，同花顺 、华泰证券、国泰海通等证券 、金融企业市值大幅提升 。
其中 ，同花顺在过去一年股价大涨163.27% ，总市值达到1467.70亿元，排名提升了131位进入百强榜第86位。2024年 ，同花顺实现营业总收入41.87亿元 ，同比增长17.47%；归母净利润18.23亿元，同比增长30.00%。
国泰君安去年同期总市值为1116亿元 ，在百强榜中排名99位 。今年4月 ，国泰君安完成对海通证券的并购，后者退市前市值定格在1360亿元 。合并后的国泰海通 ，截至6月30日总市值为3109亿元 ，在百强榜中排名升至34位。
此外，以药明康德 、百济神州-U等为代表的创新药企业持续迎来重大突破，发展势头迅猛 ，两家企业排名分别上升了47名、45名至56位和52位 ，展示出高景气赛道的上升行情 。
能源 、白酒集中“跌榜 ”
硝烟弥漫，行业门派分野更显玄机 。
在银行红利股 、科技成长市值稳居高台、节节攀升之际 ，亦有部分“门派”黯然离场 ，其中排名下滑最典型的莫过于能源与白酒板块。
兖矿能源 、国投电力 、华能国际、宝丰能源、三峡能源等煤炭 、电力等多家能源企业掉出百强榜，下滑幅度最大的兖矿能源 ，去年同期总市值1458亿元 ，排名70位，今年年中市值下降30%至1016亿元 ，排名下滑了64名至134位 。
此外 ，虽然没有掉出榜单，但陕西煤业 、中国核电、国电南瑞 、中国广核 、中煤能源等能源相关企业排名也下滑超过10位 。
自2024年开始 ，我国动力煤价格整体呈现震荡下行的态势 ，不少企业业绩都出现下滑，以兖矿能源为例，由于煤价下降 ，公司2025年一季报实现总营业收入303亿元 ，同比下降23.53%；归母净利润27亿元，同比下降27.89%。
白酒领域 ，受盈利空间收窄、产量下滑 、费用攀升等压力 ，各大酒企的股价与市值排名也受到影响 。贵州茅台排名从第二位降至第四位，五粮液 、山西汾酒、泸州老窖的市值排名也分别下降了4位 、23位 、28位 。洋河股份更是从去年同期的91位跌出百强榜 ，总市值跌破千亿至972亿元 ，市值排名为140位。
化工市场波动也较大，由于巨大的产能压力与经济下行挑战 ，万华化学 ，由第31名下跌至67位 。
此外，中国交建虽然总市值较去年同期变化不大 ，甚至微增长了1.06% ，但受A股企业整体市值上涨及部分龙头企业股价攀升较快，公司排名从去年同期的88位降至101位，与百强榜遗憾擦身 。
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